Động cơ xe nâng cấp 4 là gì?

Thông tin về cách các nhà sản xuất xe nâng đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải xe nâng cấp 4 và cách doanh nghiệp của bạn có thể hưởng lợi từ động cơ xe nâng cấp 4.

Khi mua một chiếc xe nâng mới hoặc đã qua sử dụng, bạn có thể bắt gặp thuật ngữ “Bậc 4”. Bậc 4 hay cấp 4 là một tham chiếu đến một chương trình do Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) bắt đầu để tạo ra ít khí thải hơn. Nhưng điều gì làm cho động cơ xe nâng trở thành động cơ tuân thủ Cấp 4 và nó sẽ có tác động gì đến hiệu suất của xe nâng?

CẤP 4 LÀ GÌ?

Tiêu chuẩn khí thải bậc 4 là một tập hợp các quy định được EPA đưa ra đối với động cơ diesel trên đường cao tốc. Động cơ Cấp 4 là động cơ trong xe nâng hoặc máy móc hạng nặng khác như máy kéo và máy xúc đáp ứng tiêu chuẩn EPA. Cấp 4 được thiết kế để giảm lượng khí thải và về cơ bản mang các thiết bị trên đường cao tốc theo tiêu chuẩn tương tự như xe tải và xe buýt trên đường cao tốc. Các quy định Cấp 4 có hai lần triển khai, với các quy định đầu tiên ảnh hưởng đến động cơ diesel 130-560kw và sau đó một năm tác động đến động cơ diesel 56-129kw.

Tiêu chuẩn Cấp 4 là bước thứ tư trong quá trình triển khai theo từng cấp các quy định về khí thải do EPA ban hành từ năm 1988. Mỗi cấp được phân chia theo từng giai đoạn theo xếp hạng mã lực trong vài năm. Bảng dưới đây trình bày thời gian của các tiêu chuẩn phát thải đối với carbon dioxide, nitơ oxit, hydrocacbon không mêtan và vật chất dạng hạt (muội carbon và các sản phẩm phụ khác của quá trình đốt cháy). Các quy định hoàn thiện của Cấp 4 dẫn đến giảm 90% NOx và 90% vật chất dạng hạt (PM) so với tiêu chuẩn Cấp 3.

CẤP 4 CÓ Ý NGHĨA GÌ ĐỐI VỚI DOANH NGHIỆP CỦA BẠN?

Công việc của EPA là bảo vệ môi trường, nhưng các công ty cần các giải pháp xử lý vật liệu và hậu cần luôn quan tâm đến hiệu suất. Bất kỳ xe nâng mới nào được mua hoặc sản xuất sau ngày 1 tháng 1 năm 2013 đều phải đáp ứng các tiêu chuẩn Cấp 4. Và trong khi các nhà sản xuất đều được yêu cầu đáp ứng các tiêu chuẩn này; họ cũng phải tìm ra những cách mới để cung cấp giá trị cho khách hàng của họ.

CÁCH NHÀ SẢN XUẤT ĐÁP ỨNG TIÊU CHUẨN CẤP 4

Có nhiều hệ thống và công nghệ khác nhau để giúp đáp ứng các yêu cầu về khí thải. Có thể sử dụng một hoặc bất kỳ sự kết hợp nào của các phương pháp được liệt kê dưới đây để đảm bảo đáp ứng các quy định Cấp 4:

Bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF): Các bộ lọc này được thiết kế để giữ các hạt vật chất từ ​​dòng khí thải của động cơ diesel và ngăn không cho vật chất thải vào khí quyển.

Hệ thống giảm thiểu xúc tác có chọn lọc (SCR): Hệ thống SCR cung cấp công nghệ giảm phát thải NOx của động cơ hiệu quả, thường có chất xúc tác dưới dạng hệ thống urê để giúp làm sạch khí thải hơn nữa.

Chất xúc tác oxy hóa động cơ diesel (DOC): DOC sử dụng quá trình oxy hóa để chuyển một số khí thải nhất định trong khí thải động cơ diesel thành khí thải không được kiểm soát.

Bộ tăng áp: Loại này thường được sử dụng để tăng công suất và giảm kích thước động cơ nhằm ảnh hưởng đến lượng khí thải.