Tìm hiểu những cấu tạo và chức năng của lốp cao su hơi
Lốp xe nâng là một trong những bộ phận hao mòn tự nhiên nhanh nhất của xe nâng hàng, lốp xe nâng giúp xe di chuyển trên mặt bằng và có vai trò quan trọng tới hoạt động của xe nâng hàng. Đây cũng là loại phụ tùng dễ kiếm và thay thế. Một trong những dòng lốp được sử dụng nhiều nhất chính là lốp hơi cao su. Vậy dòng phụ tùng này có cấu tạo như thế nào?
Lốp xe nâng hàng đóng vai trò vô cùng quan trọng trong toàn bộ hệ thống kết cấu cũng như hệ thống chuyển động của xe nâng hàng, nhờ đó mà xe nâng hàng có thể hoạt động và di chuyển trên các mặt địa hình phẳng hay phức tạp khác. Đây là một trong những bộ phận hao mòn nhanh và thường bị nứt, vỡ, hao mòn tự nhiên… Vì vậy thị trường có rất nhiều những đơn vị cung cấp phụ tùng xe nâng này.
Cấu tạo lốp hơi tiêu chuẩn khá đơn giản gồm gai lốp, hông lốp, lớp lót cao su, lớp bố đỉnh, lớp bố chính và phần săm cao su trong.
Đặc thù của dòng lốp cao su này chính là lắp trên xe nâng mà thường xuyên phải chịu tải trọng lớn và di chuyển trên nhiều địa hình phức tạp. Chính vì vậy mà cấu tạo và thành phần lốp cũng phải được thiết kế phù hợp với điều kiện làm việc.
Gai lốp được hiểu là những đường cắt xẻ rãnh ngang, chéo, dọc hay cũng có thể đan xen giữa các lẫn nhau để lốp xe nâng có thể tăng khả năng bám đường tốt hơn, dễ dàng di chuyển, nhất là khi di chuyển trên các đoạn đường làm việc có độ nghiêng và độ dốc lớn hơn bình thường.
Hông lốp xe nâng chính là phần cao su có thể co giãn, và khi xe nâng có tải nặng hoặc khi di chuyển trên địa hình khó, thì hông lốp cũng chính là nơi sẽ đàn hồi để giúp giảm dao động của hàng hóa.
Lớp lót cao su phía trong thì có tác dụng lớn trong việc ngăn chặn nước và các loại dị vật khác để lọt vào trong, ngăn không cho không khí có thể lọt ra ngoài và săm xe có thể tiếp xúc trực tiếp với vành thép.
Lớp bố đỉnh và lớp bố chính chính là các lớp vải bố được sắp xếp theo hướng tâm để giúp phân bố lực tốt hơn, đây cũng là kiểu lốp bố vải ưu thế nhất hiện nay, vượt trội hơn hẳn về độ bền và tính an toàn.
Phần săm cao su phía trong của lốp sẽ được bơm đầy hơi và kết nối với bên ngoài thông qua van khí. Lốp cao su ở dạng hơi luôn cần được bơm đủ áp suất để tránh hao mòn và duy trì độ bền.
Đó là toàn bộ cấu tạo của lốp hơi xe nâng. Hi vọng với nhưng chia sẻ trên có thể giúp bạn hiểu rõ hơn về phụ tùng xe nâng này!