Rò rỉ dầu xe nâng gây hại như thế nào?
Hầu hết những người vận hành xe nâng và giám sát sàn không xem trọng những rò rỉ này, và khi chúng xảy ra, thường là quá muộn. Đây là lý do tại sao rò rỉ xe nâng đáng được quan tâm ngay lập tức.
- DẤU HIỆU CỦA MỘT VẤN ĐỀ LỚN HƠN
Chất lỏng rò rỉ báo trước hầu hết các sự cố và tai nạn thảm khốc. Ví dụ, rò rỉ dầu có màu đen hoặc nâu đặc, cho thấy có vấn đề với hộp số, trục, bộ vi sai hoặc bánh răng lái. Điều này đòi hỏi sự chú ý ngay lập tức để tránh gây nguy hiểm cho người khác. Nếu bạn không thể biết được rò rỉ đến từ đâu do màu của dầu, hãy gọi cho một kỹ sư có kinh nghiệm.
- THẤT BẠI DO VIỆC LÀM QUÁ NHIỀU
Một số người vận hành tin rằng miễn là cột buồm tăng hết chiều dài thì xe nâng có đủ dầu. Tuy nhiên, một chiếc xe nâng thông thường có thêm khoảng 4-5 gallon dầu để làm mát các bộ phận chuyển động của nó. Rò rỉ liên tục sẽ làm cạn kiệt những chất dự trữ này, cản trở việc làm mát thích hợp các thành phần. Thật không may, nhiệt dễ dàng phá hủy một số bộ phận đắt tiền nhất của xe nâng như máy bơm. Sự rò rỉ dầu dính vào phụ tùng xe nâng còn khiến chúng trở nên nhanh hỏng hơn nữa.
- Ô NHIỄM GIA TĂNG
Các tác nhân giết máy khác ngoài nhiệt là bụi bẩn và chất gây ô nhiễm. Thực tế là một hệ thống bị rò rỉ cho thấy rằng nó đang mở cửa cho các yếu tố bên ngoài. Do đó, hệ thống truyền dẫn, ví dụ, có thể hút bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác vào. Chúng sẽ làm tắc các bộ lọc dầu, nhưng nghiêm trọng hơn là sẽ làm tắc các van ống đệm, làm cho các bộ ly hợp trượt làm ô nhiễm dầu và cuối cùng phá hủy động cơ và các bộ phận khác.
- OSHA FINES
Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp coi việc rò rỉ dầu liên tục là một mối nguy tại nơi làm việc. Do đó, bỏ qua chúng có thể thu hút tiền phạt của OSHA và các hình phạt khác.
